Patenttekeningen productierijpe Seat el-Born duiken op

Tijdens de Salon van Genève vorig jaar liet Seat zijn vooruitblik van een elektrische toekomst zien. Als basis namen de Spanjaarden overduidelijk de ID.3 van moederbedrijf Volkswagen. Hoewel de el-Born volgens de ontwikkelaars een concept-car was, leek hij vrijwel klaar voor productie te zijn. Spionagebeelden van de productierijpe el-Born bevestigden dit vermoeden vervolgens en door deze nieuwe patenttekeningen kunnen we er echt niet meer omheen: Seat houdt sterk vast aan de concept-car.

Op de patenttekening komen alle details duidelijk naar voren. Neem de geroosterde grille en de bijzondere print in de C-stijl. Dat het om de productie versie van de Seat gaat, zien we aan de bumpers. Daar zijn bijvoorbeeld parkeersensoren en andere hulpsystemen te zien. Het sierdriehoekje uit de achterbumper verdwijnt. Verder lijkt het recept duidelijk. In vergelijking met de ID.3 is de Spanjaard iets hoekiger aangezet en krijgt hij net als bijvoorbeeld de Leon of Tarraco een doorlopende lichtbalk in de achterklep.

Op technisch vlak gaat Seat als vanzelfsprekend aan de slag met de techniek die Volkswagen ook gebruikt. Verwacht dus verschillende versies met uiteenlopende actieradiussen die kunnen oplopen tot zo’n 500 kilometer. Volgens Seat wordt de auto nog dit jaar onthuld.