Patentplaten Volkswagen Tayron Coupé opgedoken

In oktober 2018 stelde Volkswagen de Tayron aan de Chinese autopers voor, een zoveelste speciaal voor dat land bestemde SUV die je dus zeer waarschijnlijk níet in Europa gaat tegenkomen. De auto wordt gebouwd door de joint-venture FAW-Volkswagen, het tweede grote samenwerkingsverband dat Volkswagen in China heeft. Deze joint-venture breidt zijn Tayron-gamma spoedig uit met een tegenwoordig bijna verplichte SUV-Coupé-variant. Volkswagen gaf afgelopen voorjaar in Sjanghai met de SUV Coupé Concept al een voorproefje van deze nieuwe hoogpotige.

Op deze afbeeldingen, opgedoken uit de digitale database van een Chinees patentbureau, geeft de Tayron 'Coupé' het ontwerp van zijn koetswerk al prijs. De reguliere Tayron (foto's 5 tot en met 7) is 4,59 meter lang en volgens de summiere informatie is deze 'Coupé'  enkele millimeters korter. Dat verschil wordt ongetwijfeld veroorzaakt door het iets afwijkende bumperwerk. Met zijn hoogte van 1,64 meter is de Tayron 'Coupé' zo'n 2,5 centimeter lager. De wielbasis is met 2,73 identiek aan die van de reguliere Tayron. Even voor de duiding: zetten we een Tayron naast een Tiguan Allspace, dan is de Chinese hoogpotige ruim 10 centimeter korter. Hoewel de Tayron zoals gezegd kleiner is dan de Tiguan Allspace, wordt hij wel boven dat model gepositioneerd als een sportief alternatief. Het ontwerp van de auto lijkt een combinatie te zijn van T-Roc en Touareg. De T-Roc is overigens de enige andere cross-over die FAW-Volkswagen bouwt. De Tiguan L (Allspace), de Tiguan, Tharu en Freemont zijn producten van SAIC-Volkswagen.

De op deze foto's in R-Line-trim uitgevoerde Tayron 'Coupé' heeft mar liefst twee achterspoilers. Niet alleen vinden we  - net als bij de Tayron - een spoiler boven de achterruit, maar ook daaronder is een stuk kunststof geplaatst.