Menu
De Opel Signum2 concept car laat niet, zoals sommigen denken, stylingtrekjes van de nieuwe Vectra zien, maar geeft een indicatie over een lifestyle-combi die tussen de Vectra en de Omega in moet komen.
Hoewel de 4,64 m lange Signum2 qua maat een ideale concept car zou zijn voor de nieuwe Vectra, wijzen alle tekenen erop dat die twee geen echte verwantschap vertonen. Wél zou de Signum2 de voorloper kunnen zijn van de nieuwe lifestyle-combi, die Opel van plan is te gaan bouwen en die tussen de Vectra en de Omega geplaatst zal worden. We projecteren in gedachten een achterste zijruit in de Signum2 concept car en klaar is zo'n stationwagen...
De Signum2 is uitgerust met een prototype van een direct ingespoten V8 benzinemotor, die door GM in Amerika is ontwikkeld en 'Global XV8' wordt genoemd. De aluminium 4,3-liter motor heeft een vermogen van 220kW/300 pk en een maximum koppel van 400 Nm. Hij heeft een blokhoek van 75°(normaal is dat bij een V8 90°) en is zo compact dat hij in de Signum2 dwars voorin kon worden geplaatst.
De wielbasis van de Signum2 is met 2,83 m redelijk lang, maar door de korte overhang toont de auto niet massief. De concept car staat op 19 inch velgen met lage banden (245/35/19). Het spreekt vanzelf dat Opel veel aandacht besteedt aan het comfort van de inzittenden. Communicatie-apparatuur is tegenwoordig in concept cars gemeengoed en dus ook in deze Opel. Het automatisch naar voren schuiven van het stuur en het draaien van de stoelen als je de motor afzet en het portier open doet is niet nieuw, maar nog wel bijzonder.
In plaats van het oude vertrouwde instrumentenpaneel moeten we 't in de Opel-toekomst doen met beeldschermen. Die achter het stuur laat snelheid, toerental, benzinevoorraad en navigatiesysteem zien. Die op de middenconsole geeft informatie die voor de passagiers ook van belang zijn: airco, audio, internet. Rechts voor op het dashboard en achterin zitten monitoren voor audio en DVD. Er zijn ook nog twee videobrillen voor de achterpassagiers, om ze eigen bioscoopgevoel te geven. Allemaal zaken die binnen niet al te lange tijd tot de standaarduitrusting kunnen horen. Trouwens een espressomachine ontbreekt evenmin, maar of we die snel in een productiemodel van Opel zullen zien, is nog maar de vraag.
(Henny Hemmes)
