Omslachtig: Edo 911 GT2 R
We kunnen ons nauwelijks voorstellen dat de op de IAA debuterende Porsche 911 GT2 voor iemand nog niet bruut genoeg is. Voor degenen die toch nog iets specialers willen hebben, presenteert Edo Competition de eigen interpretatie van de ultieme 911.
De basis van de Edo Competition 911 GT2 R vormt opvallend genoeg niet de huidige generatie 911, de 997. In plaats daarvan gebruikt de tuner de eigen 996 GT2 R als basis, een auto op basis van de vorige generatie. Om de auto ook optisch up-to-date te krijgen, heeft het oude product een echte 'facelift' gekregen. Daarnaast voorziet de Duitse tuner de Porsche van een zeer dikke bodykit en een kolossale achterspoiler.
Edo Competition heeft het motormanagement en het uitlaatsysteem aangepast, waardoor het vermogen stijgt naar 542 pk. Het maximum koppel bedraagt 755 Nm.
De auto sprint in 3,8 seconden naar 100 kilometer per uur, het is pas uit met de pret bij 330 kilometer per uur. Om het geweld van de extra snelle 911 te beteugelen, monteert Edo Competition een verbeterd remsysteem.
Edo Competition heeft het motormanagement en het uitlaatsysteem aangepast, waardoor het vermogen stijgt naar 542 pk. Het maximum koppel bedraagt 755 Nm.
De auto sprint in 3,8 seconden naar 100 kilometer per uur, het is pas uit met de pret bij 330 kilometer per uur. Om het geweld van de extra snelle 911 te beteugelen, monteert Edo Competition een verbeterd remsysteem.
Plaats een reactie
Had je deze auto's al gezien?
Lees ook
Porsche 911 GT2 RS: lichtgewicht aan de turbotop
Test: Porsche 911 Carrera S – Net dat schepje erbovenop, gewoon lekker
Deze unieke Porsche ontstond in de breinen van een student, een Porsche-ingenieur en een modelbouwer
De vijf duurste occasions met drie ton op de klok
