Nog heel even wachten op nieuwe Honda NSX
Honda onthult nu alvast dat er op de North American International Auto Show in Detroit een concept car staat, die de voorbode is voor de nieuwe NSX. Op de Amerikaanse beurs wordt de NSX Concept getoond als Acura, wat het luxemerk is van Honda in de VS. Verdere details over de showauto zijn er nog niet, maar in de Britse media weet men al van de hoed en de rand.
Zoals verwacht krijgt de nieuwe generatie NSX, die in 2013 in productie moet gaan, de beschikking over hybride-techniek. Dat wordt in de basis de zelfde module die in verschillende Acura-modellen in de VS wordt aangeboden. Honda heeft 'm Electric Super Handling All Wheel Drive (E-SH-AWD) gedoopt. In de Acura's RL en MDX betekent dat een voorin geplaatste V6 met 314 pk die is gekoppeld aan een 41 pk sterke elektromotor. Die zijn gekoppeld aan een zeventraps automaat met dubbele koppeling. Op de achteras zijn daarnaast nog eens twee elektromotoren van 27 pk gemonteerd, die elk een wiel aandrijven.
Tussen de voor- en achteras is geen directe mechanische link. De motoren van de achteras verdelen hun kracht naar gelang de hoeveelheid grip. Voor de NSX wordt de E-SH-AWD-module omgedraaid. De V6 wordt midscheeps gemonteerd en drijft samen met de eerste elektromotor de achteras aan. De twee extra elektromotoren zitten op de vooras. Verder wordt voor de sportwagen het aantal pk's opgeschroefd.
Om het gewicht laag te houden wordt bij de nieuwe sportwagen veelvuldig gebruik gemaakt van aluminium en CFRP. De concept in Detroit heeft een lengte van 4,40 meter – ongeveer het zelfde als de oer-NSX. De hoogte is 1,17 meter en de breedte 1,81 meter. De wielbasis meet 2,52 meter.
Verder belooft ontwerper John Ikeda in de Britse pers dat de auto een ommekeer betekent in de trend van de enorme koplampen. Zijn concept car heeft vijf heel kleine koplampen met LED-techniek. "De huidige mode is een beetje doorgeslagen," vindt Ikeda.
