Menu
Ook Nissan komt in Tokyo met een aantal concept cars. Zoals de Fuga, die erop wijst dat Nissan VW achterna wil gaan in de klasse van de Phaeton, of de Serenity, een cross-over tussen een sportsedan en een MPV.
De Fuga is gebouwd op het FR-L-platform, waarop ook de nieuwe Skyline staat en moet volgens Nissan uitstekende rijkwaliteiten hebben. Het interieur is ruim en groter dan alle andere sedans in zijn klasse: de achterpassagiers hebben riante beenruimte. Bovendien is de hoogte van de Fuga zodanig dat er veel hoofdruimte is. De cockpit is een mis van Japanse stijl en moderne vormgeving.
De auto is uitgerust met een HMI (human machine interface) in de middenconsole, die simpeler is en gemakkelijker te bedienen (dank bij de Primera..?) en de knoppen op het stuurwiel moeten een bijdrage leveren aan het bedieningsgemak.
De Serenity is Nissan's concept car voor de volgende generatie MPV. Volgens zijn makers straalt de auto een rust uit, die typisch is voor de Japanse cultuur. Zo hebben de zijruiten bij voorbeeld de vorm van een waaier en suggereert de neus Kabuki make-up. Voor het interieur hebben de ontwerpers een greep gedaan in Japanse elementen, zoals inktschilderijen, kersenbloesem en golfpatronen.
