AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Nieuwe Polo Bluemotion BPM-vrij
46
Vanavond onthult Volkswagen officieel de nieuwe Polo, wij hebben nu al wat informatie over de nieuwe Bluemotion-variant.
Het prototype Polo Bluemotion is goed voor een CO2-uitstoot van 87 gram per kilometer. Als Volkswagen het productiemodel op 95 gram of minder weet te houden, krijgt de Polo in Nederland diverse forse belastingvoordelen: het model is dan BPM-vrij en valt als eerste B-segment auto in het bijtellingstarief van 14 procent. Belangrijk gezien de grote aantallen Polo's die zakelijk gereden worden.
De Bluemotion concept krijgt een gloednieuwe 1,2-liter driecilinder commonraildieselmotor, het vermogen horen we later. De auto is verder voorzien van een start/stop-functie en een regeneratief remsysteem dat de accu oplaadt als de auto vertraagt.
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
PRIVATE LEASE Volkswagen Polo
Lees ook
Koopgids

Dit zijn de beste beginnersauto’s
Achtergrond

Deze compacte hatchbacks waren ooit doodgewoon maar nu stijgen ze in waarde

Volkswagen Polo (2017-heden) - Occasion aankoopadvies
Achtergrond

De G-lader werd niet alleen ingezet voor kracht en snelheid: Volkswagen Öko Polo had 'm ook
Achtergrond







