Nieuwe motoren voor Mercedes-Benz S-klasse
16
Mercedes-Benz breidt het motorengamma van de S-klasse uit met nieuwe versies. De beresterke S 65 AMG kenden we al, maar elders op de motorenladder komen we drie nieuwelingen tegen.
Onder de S 400 Hybrid komt de S 300 Bluetec Hybrid te staan. Deze tweede hybride-S-klasse beschikt over een 203 pk sterke 2,2-liter viercilinder dieselmotor, die gekoppeld is aan een 20 kW-elektromotor. De elektromodule springt bij tijdens het accelereren en zal bij het remmen vrijgekomen energie opslaan in z'n accupakket.
Het gemiddeld verbruik komt hierdoor uit op 4,4 l/100 km, wat overeenkomt met een CO2-uitstoot van 115 g/km. Wanneer de S 300 Hybrid op banden met een lage rolweerstand staat, wordt het verbruik gedrukt tot 4,2 l/100 km (109 g CO2/km). De vanafprijs bedraagt € 88.700.
Een trede hoger op de ladder vinden we de nieuwe S 350 Bluetec 4Matic, die 258 pk en 620 Nm uit z'n 3.0-liter V6-diesel perst. Het verbruik komt uit op 5,9 l/100 km en dat is gelijk aan dat van z'n voorganger met vier cilinders. Vanaf € 101.900 staat-ie bij je onder de carport.
Voor meer pk-geweld zorgt de S 600, die onder de S 65 in het gamma komt. Z'n 6,0-liter V12 biturbo-blok pompt er 517 pk en 830 Nm aan trekkracht uit. Goed voor een 0-100 km/h-sprintje in 4,6 seconden en een begrensde top van 250 km/h.
Led Intellight Light, Magic Body Control en Road Surface Scan behoren uiteraard tot de standaarduitrusting van de luxelimo. Z'n vanafprijs bedraagt € 209.500. Het absolute topmodel, de S 65 AMG, moet minimaal € 290.900 opbrengen. Alle nieuwe versies zijn per direct te bestellen.
Had je deze auto's al gezien?
Lees ook
Een V8 voor €8.000: wil je dan een Daimler, een Benz of toch maar een Amerikaan?
Het setje compleet: gefacelifte Mercedes-Benz S-klasse als AMG
Deze 8- en 12-cilinder coupés stonden voor de absolute GT-top in de jaren 80
Topversies Mercedes-Benz C- en S-klasse tienduizenden euro's duurder
