Menu
Hoewel de populariteit van MPV's al jaren afneemt is het nota bene BMW dat vasthoudt aan het concept van de middelgrote ruimtereuzen. Het merk kwam in 2014 verrassend uit de hoek met de 2-serie Active Tourer en Gran Tourer en komt straks doodleuk met een compleet nieuwe generatie Tourer.
De Tourer-modellen die BMW in 2014 aan de 2-serie-familie toevoegde, waren op elk vlak bijzonder. Niet alleen waren het de eerste BMW's met voorwielaandrijving, het waren ook nog eens de eerste MPV's van het merk. Niet direct modellen waar de BMW-purist warm van werd, al liep de consument kortstondig weg met het ruimtelijke tweetal. Het Tourer-concept blijft dan ook geen eenmalige exercitie. Dit jaar brengt München in ieder geval een nieuwe 2-serie Tourer op de markt, die nu meer dan ooit van zijn definitieve vorm laat zien.
De 2-serie Gran Tourer krijgt waarschijnlijk geen vervolg
Een generatiewissel gaat veelal gepaard met een platformwissel, al gaat dat waarschijnlijk niet op voor het aanstaande type. De MPV komt waarschijnlijk weer op het UKL2/FAAR-platform te staan, waarvan ook de Mini Countryman en de sinds 2019 voorwielaangedreven derde generatie 1-serie gebruik maken. Aan het concept wordt verder weinig gerommeld. De misschien wel meest praktische BMW ooit heeft typische BMW-achterlichten en voor de nieuwe generatie kiest de fabrikant voor een front dat sterke overeenkomsten vertoont met dat van de reeds genoemde 1-serie. Een ietwat bol neusje dus, waarbij de koplampen iets hoger dan de grille in het front zijn gemonteerd. Opvallend detail: de zijspiegels zijn niet meer op de A-stijl bevestigd, maar zijn geworteld in de portieren zelf.
Nieuwe BMW 2-serie Active Tourer (illustratie)
Wat afmetingen betreft lijkt de 2-serie Active Tourer slechts iets te groeien ten opzichte van het huidige model. Reken op iets toegenomen buitenmaten en een marginaal langere wielbasis. Hoewel de interieurruimte daardoor ongetwijfeld toeneemt, neemt het totale ruimteaanbod onderaan de streep af. Dat komt doordat de grotere 2-serie Gran Tourer, met drie zitrijen en plek voor zeven inzittenden, zeer waarschijnlijk niet terugkeert. Wat motoren betreft wordt de 2-serie Tourer leverbaar met een reeks benzine- en dieselmotoren, met zowel drie als vier cilinders. Reken in ieder geval ook op een of meerdere plug-in hybride varianten. Het huidige type is overigens al jaren te bestellen als plug-in hybride 225xe.
Van de 2-serie Tourers zijn sinds zijn Nederlandse marktintroductie in 2014 in ons land 15.086 exemplaren verkocht. Daarmee hebben meer 2-series Tourers in ons land een eigenaar gevonden dan de X5 die al sinds 2000 op de markt is. De MPV staat zelfs op het punt de X1 in de BMW-ranglijsten in te halen, waarvan er sinds 2009 verspreid over diverse generaties iets meer dan 16.000 exemplaren zijn verhandeld.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
