Het lukt geen enkele grote autofabrikant om een auto te bouwen die superprestaties levert en tegelijkertijd het gat in de ozonlaag dicht. Het Engelse Trident denkt met de Iceni wél zo'n auto in huis te hebben.
De Trident Iceni heeft een 6,6-liter V8 turbodiesel onder de kap. Het vermogen bedraagt 550 pk en het maximumkoppel een duizelingwekkende 1300 Nm. De prestaties zijn te mooi om waar te zijn: 0 tot 100 in 3,7 seconden, een topsnelheid van meer dan 320 kilometer per uur en toch een verbruik van slechts 100 mpg (2,4 liter per 100 kilometer). Tenminste, dat was bij 30 mijl per uur constant. Bij 70 mijl per uur stijgt het verbruik naar een nog altijd indrukwekkende 3,4 liter per 100 kilometer. Het bijzondere aan de Iceni is dat de motor zonder aanpassingen loopt op 100 procent biodiesel.
De Iceni is 4,20 lang, 1,95 breed en 1,22 meter hoog. De auto weegt 1480 kilogram. Het is een echte Gran Turismo: er is in de kofferbak plaats voor een set golfclubs plus andere bagage. Trident claimt een in onze ogen toch wel een beetje optimistische actieradius van 3200 kilometer.
De Engelsen zeggen nog "wat extra geldschieters nodig te hebben voor ze de vele geïnteresseerden hun auto kunnen leveren". We houden ons aanbevolen voor een proefrit met deze wondermachine, maar vrezen toch een beetje dat het bij dit persbericht blijft.
De Iceni is 4,20 lang, 1,95 breed en 1,22 meter hoog. De auto weegt 1480 kilogram. Het is een echte Gran Turismo: er is in de kofferbak plaats voor een set golfclubs plus andere bagage. Trident claimt een in onze ogen toch wel een beetje optimistische actieradius van 3200 kilometer.
De Engelsen zeggen nog "wat extra geldschieters nodig te hebben voor ze de vele geïnteresseerden hun auto kunnen leveren". We houden ons aanbevolen voor een proefrit met deze wondermachine, maar vrezen toch een beetje dat het bij dit persbericht blijft.
22
Bekijk reacties
