Dat blijkt uit de cijfers die branche-organisatie ACEA bekendmaakte over het eerste halfjaar van 2015. In Nederland werden in die periode 6.730 auto's met een volledig elektrische aandrijflijn verkocht, terwijl de teller in het Verenigd Koninkrijk op 14.838 stuks staat. Ook Frankrijk (10.427) en Duitsland (9.653) doen het beter dan Nederland.
Koploper is echter Noorwegen, waar in de eerste zes maanden van het jaar 16.990 EV's werden verkocht. Vorig jaar was Nederland rond deze periode nog het land waar de meeste EV's over de toonbank gingen. In het eerste halfjaar van 2015 is het aantal echter gedaald met 18,7 procent.
In totaal werden er in de Europese Unie, plus Noorwegen en Zwitserland, 72.201 EV's verkocht. Dat is een stijging van ruim 77 procent ten opzichte van het eerste halfjaar van 2014, toen de teller op 40.746 exemplaren bleef steken.
Hybrides
Bij auto's met een hybride-aandrijflijn voert Frankrijk de lijst aan met een totaal van 27.402 auto's over de eerste twee kwartalen van 2015. Hierna volgen het Verenigd Koninkrijk (23.065), Italië (12.937), Duitsland (11.023) en Nederland (9.607). Dat het in Noorwegen vooral draait om EV's blijkt uit het feit dat er 'slechts' 5.452 hybrides werden verkocht.
In de eerste zes maanden werden er in de EU (plus Zwitserland en Noorwegen) 114.566 hybride-personenauto's verkocht. Vorig jaar waren dat er 95.345. Dat betekent een stijging van ruim 20 procent.
Alternatieve brandstoffen
Onder 'alternatieve brandstoffen' vallen lpg en cng. Deze categorie speelt in Europa een rol in de marge, op één uitzondering na: Italië. Hier werden in het eerste halfjaar 106.823 auto's met die brandstoffen verkocht, een stijging van 10 procent ten opzichte van 2014. Nummer twee, Frankrijk, volgt op gepaste afstand met een totaal van 10.427.
Het feit dat er in Italië zo veel auto op lpg en 'natural gas' - 'compressed' (cng) en 'liquefied' (lng) - rijden heeft een historische achtergrond. Al sinds de jaren 70 en 80 worden er veel auto's omgebouwd en het netwerk van tankstations is daardoor groot. De huidige populariteit is te danken aan belastingvoordeel en subsidies.
In totaal werden er in Europa 130.701 auto's met lpg- of cng-installatie verkocht, een stijging van een kleine 12 procent in vergelijking met vorig jaar.
