Mysterieuze en moddervette Toyota Corolla op de 'Ring betrapt

Tussen de veelal verstandige hybride of plug-in hybride modellen van Toyota is de GR Yaris een bizarre uitschieter. De GR Yaris is in Europa de enige driedeursversie van de huidige generatie Yaris, maar dat is niet het enige waarmee hij zich van zijn bravere broeders onderscheidt. Hij heeft een heftig uitgebouwde carrosserie en - inmiddels - een 280 pk en 390 Nm sterke 1.6-driecilinder die zijn vermogen via een handbak óf automaat over alle vier de wielen verdeelt. De GR Yaris kost in Nederland minimaal een bijna kolderieke €81.795. Buiten Europa heeft ook de Corolla een knotsgekke GR-versie. Ook die heeft een hitsige 1.6-driepitter, maar dan een 304 pk en 400 Nm sterk exemplaar. Toyota heeft het tot op heden niet aangedurfd om die GR Corolla ook naar Europa te halen. Toch zien we hier een ingepakt testexemplaar op de Nürburgring Nordschleife.

Wat Toyota precies van plan is met dit testmodel is vooralsnog een raadsel. Mogelijk is Toyota druk in de weer met testwerk van een nóg potentere variant van de GR Corolla, al moeten we bekennen geen uiterlijke verschillen te zien tussen dit testmodel en de reeds bestaande variant. Op één belangrijk punt na: de achterspoiler. Die is namelijk nog veel groter dan de normaliter al extra grote variant die op de duurdere Circuit Edition zit. Ook heeft Toyota ogenschijnlijk de achterbank vervangen door een rolkooi. Voordat de GR Corolla werd aangescherpt, bestond er een speciale tweezitsversie van het model, de Morizo Edition. Zien we daar dan de vernieuwde versie van rondgaan?

Wie zal het zeggen? De Nederlandse importeur in elk geval niet. Een beste smaakmaker zou de hitsige Corolla in ieder geval wél zijn.