Mobilize Duo: iets duurder dan Citroën Ami, veel groter bereik

Renaults slimme-mobiliteitstak Mobilize brengt zijn dik twee jaar geleden voor het eerst getoonde Duo eindelijk op de markt in Nederland. De Mobilize Duo is een elektrische tweezitter, waarin de passagier zich een plek achter de bestuurder moet verschaffen. Wat dat betreft dus net even wat minder praktisch dan de elektrische 'brommobielachtigen' van Stellantis, zoals de Citroën Ami. Nog een groot verschil: waar laatstgenoemde onlangs nog een prijskaartje van acht mille kreeg, kost de Mobilize Duo minstens €10.695.

Voor dat geld heb je de 8 pk sterke versie die maximaal 45 km/h kan en 161 km rijbereik heeft volgens de WLTP-cyclus. Ter vergelijking: de goedkopere Citroën Ami (en zijn Fiat- en Opel-broertjes) schopt het slechts tot 75 km met een volle accu. Wat dat betreft veegt de Mobilize Duo daar dus de vloer mee aan. Bovendien is de Mobilize Duo ook nog te bestellen met een sterkere aandrijflijn, al is dat zeer relatief. Je hebt dan 11 pk tot je beschikking en dan is 80 km/h de topsnelheid. Die versie mag je als 16-jarige uiteraard niet rijden. Die '80' geheten versie komt een kilometertje minder ver dan de '45' en is er vanaf €13.195. Je kunt onder meer tekenen voor een verwarmbare voorstoel, airco, parkeersensoren achter, Bluetooth-connectiviteit en een type 2-laadaansluiting. Dat laatst is een belangrijk detail; standaard heeft de Duo slechts een 230V-lader.

Mobilize Bento

Mobilize zet binnenkort ook de bestelversie van de Duo in de orderlijsten. Dat is de Mobilize Bento. Egenlijk is dat een Duo, maar dan met een laadbak van 649 liter achterop en nog maar plaats voor één inzittende. Handig voor maaltijdbezorgers, bijvoorbeeld. De Mobilize Bento kost minstens €10.676. Dat is wel exclusief btw. In wezen ligt de vanafprijs van de Bento dus eigenlijk hoger dan die van de Duo, maar de Bento haalt standaard een topsnelheid van 80 km/h. Je hebt er dus ook altijd een B-rijbewijs voor nodig. De Bento komt wel wat minder ver dan de Duo: 149 km.