Menu
MG draait er niet omheen: de MG GT concept is een reïncarnatie van de MGB GT uit de jaren '60. Om de GT te bouwen, werd niet alleen aan het uiterlijk van de MG TF geschaafd, onder de motorkap ligt nog een verrassing.
De MG GT, die zich nog in de concept car-fase bevindt, heeft onder de motorkap een aangepaste versie van de 2,5-liter KV6 motor. Voor de MG GT levert die 200 pk; het brengt de auto in ongeveer 6 seconden van 0 naar 100 en de topsnelheid van de MG GT concept ligt rond de 230 km/u. De krachtigste MG TF heeft 160 pk. MG heeft gemeend een sterkere motor te moeten monteren omdat dit in de geest is van de MGB GT die destijds met een 3,0-liter 6-cilinder lijnmotor leverbaar was én een machtige V8.
MG ziet markt voor de GT omdat in warme landen de vraag groot is naar een auto met een vast dak en airconditioning. Het merk voelt zich gesterkt door het succes van de Audi TT Coupé.
Het sportieve uiterlijk ontleent de GT aan zijn 17 inch velgen, die afkomstig zijn van de X-Power SV. Een splitter aan de voorzijde en een anders vormgegeven achterspoiler, zorgen ervoor dat de MG GT op hoge snelheden stabiel blijft.
Ontwerpchef Peter Stevens: "We zouden de TF-modellijn graag willen uitbreiden met een auto als de MG GT." Wellicht dat volgend jaar, als de TF licht gewijzigd wordt, meteen deze coupé aan het programma wordt toegevoegd. Het zou een waardige reïncarnatie zijn van de MGB GT. Nu alleen nog een wedergeboorte van de MGB GT V8. Wellicht dat MG met deze auto dezelfde truc kan uithalen als met de ZT 260; waarbij een reguliere MG ZT werd voorzien van een brute, Amerikaanse V8.
