We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Bij Mercedes-Benz hebben ze door dat over het hele gamma de CO2-uitstoot moet worden teruggedrongen. Ook bij de S-Klasse dus en daarom komt het Duitse merk met een zuiniger diesel voor de luxe sedan.
Bij Mercedes-Benz hebben ze door dat over het hele gamma de CO2-uitstoot moet worden teruggedrongen. Ook bij de S-Klasse dus en daarom komt het Duitse merk met een zuiniger diesel voor de luxe sedan.
Dat meldt een goed ingelicht Duits tijdschrift. De 'groene' S-Klasse krijgt een 2,2-liter viercilinder turbodiesel onder de kap met 204 pk. Door toepassing van hybridetechnologie daalt het gemiddeld verbruik naar 6,6 liter per 100 kilometer. Momenteel is de S 320 CDI de zuinigste uitvoering, met een gecombineerd verbruik van 8,3 liter per 100 kilometer.
De nieuwe diesel komt op zijn vroegst eind 2008 op de markt. De motor voldoet aan de strenge Euro 6-milieueisen, die pas in 2014 in werking treden. Mercedes-Benz werkt samen met BMW en General Motors aan hybridetechnologie, die in de nabije toekomst ook zijn weg naar andere modellen vindt.
