Menu
Volgens Autocar keert de zes-in-lijn in 2016 terug bij Mercedes. Het magazine verwacht dat de blokken in dan debuteren onder de motorkap van de nieuwe E-klasse, generatie W213.
De motoren komen ook in de nieuwe C-klasse te liggen, maar dat zal dan waarschijnlijk na de facelift in 2017 zijn. Rond die tijd introduceert Mercedes ook 'Autobahn Pilot' op z'n C- en E-klasses, een autonome rijassistent met inhaalfunctie.
Mercedes had lange tijd zes-in-lijn motoren in z'n modellen, maar halverwege de jaren negentig besloot het merk uit Stuttgart over te stappen op de V6.
C 63 AMG met V8 biturbo
Ook is er meer officieel bekend over de nieuwe AMG-versie van de C-klasse. De auto neemt afscheid van de 6,2-liter V8 en krijgt een 4,0-liter V8 met twee turbo's onder de kap. We schatten het vermogen in op 450 pk. Vierwielaandrijving wordt voor het eerst een optie op de C 63 AMG.
De ontwikkeling van de C-klasse Plug-in Hybrid is tenslotte ook vergevorderd. De ingenieurs van Mercedes zetten in op een CO2-uitstoot van 60 g/km, in ons land in 2014 een garantie voor 14 procent bijtelling.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
