Mercedes C63 AMG Coupé rebelleert met 6.2 V8
31
In het gehele gamma van Mercedes-Benz faseert AMG langzaam maar zeker de 5,5-liter biturbo V8 in, waardoor de 6,2-liter V8 plaats moet maken. In heel het gamma? Neen, de kleine C-klasse blijft dapper weerstand bieden tegen de 'downsizemotor', ook in coupévorm.
Dat heeft een woordvoerder van Mercedes-Benz ons gemeld: "In de grote AMG-modellen moet de 6.2 plaatsmaken voor de 5,5-liter turbomotor, omdat ze met het atmosferische blok niet aan de Amerikaanse emissie-eisen voldoen. De C63 AMG voldoet ook in Coupé-vorm wel aan die eisen en kan dus gewoon met de 6,2-liter V8 onder de kap op de markt komen."
De 6,2-liter V8 uit de huidige AMG-modellen is bij de liefhebbers nog steeds populair vanwege z'n hoogtoerige karakter. In grotere AMG-modellen moest het blok vanwege Amerikaanse emissie-eisen plaatsmaken voor een nieuwe 5,5-liter V8 biturbo met een lager verbruik. Naast een lager verbruik heeft de geblazen AMG-motor door de turbo's ook een hoger koppel.
Had je deze auto's al gezien?
Lees ook
Mercedes-Benz C-klasse: sterrenkracht tegen Audi A5 en nieuwe BMW 3-serie
Mercedes-Benz C180 Classic (1996) - Ook al is hij erg basic, hij voelt als een echte Benz
'Mercedes-AMG C63 met viercilinder ruimt het veld, zespitter in aantocht'
Topversies Mercedes-Benz C- en S-klasse tienduizenden euro's duurder
