Mercedes-Benz GLA flink hoger dan A-klasse

De huidige A- en B-klasse zijn qua breedte, lengte en wielbasis gelijk aan elkaar. De B-klasse is wel 12 cm hoger dan de A. Autocar, een Brits automedium, heeft vroegtijdig de volgende GLA mogen ervaren en kreeg daarbij de afmetingen van de aanstaande nieuweling te horen. Wat blijkt? De wielbasis blijft gelijk aan van de A- en B-klasse, maar de koets is 1,5 cm korter. Opvallender: de auto is 15 cm hoger dan de A-klasse en ongeveer 3 cm hoger dan de B. Over de breedte van de volgende GLA melden de Britten niks. Op de spionagebeelden lijkt de auto ook meer de vorm van de B- dan van de A-klasse te volgen. Toch gaat de auto GLA heten. De naam GLB wordt al gebruikt voor een meer SUV-achtig model.

Er is echter meer nieuws over de GLA. Zo heeft Mercedes genoemd dat de auto de basis zal vormen voor de aanstaande EQA, de eerste compacte EV van de Duitsers die moet gaan concurreren met onder andere de Volkswagen ID.3. Er komt ook een plug-in hybride in de vorm van de GLA 250e. Daarnaast levert Mercedes de auto straks ook met alle andere aandrijflijnen uit de A- en B-klasse, dus reken op een uitgebreide lijst benzine- en dieselmotoren. Daarnaast komt er net als van de A-klasse een 35-, 45- en 45S-variant. Over enkele weken trekt Mercedes-Benz het doek van de nieuwe GLA tijdens een online-evenement dat gepaard gaat met een livestream.