Mercedes-Benz GLA vanaf net geen € 50.000

De GLA is de auto die bij Mercedes-Benz het gat opvult tussen de A- en de B-klasse. De tweede generatie, die minder 'opgehoogde A-klasse' uitstraalt dan zijn voorganger, werd eind vorig jaar gepresenteerd en is nu al van de Nederlandse prijslabels voorzien.

Mercedes-Benz zet vooralsnog slechts twee benzine- en twee dieselmotoren op de prijslijst van de nieuwe GLA. Op benzinevlak is de 163 pk en 250 Nm sterke 1,3-liter grote viercilinder de instapmotor. De GLA 200 sprint er in 8,7 tellen mee naar een snelheid van 100 km/h. Z'n prijs: € 49.267. De GLA 250 zorgt met zijn 224 pk en 350 Nm sterke 2.0 voor meer benzinekracht. Deze versie, die de bekende 0-100-sprint in 6,9 seconden aflegt, wisselt vanaf € 52.637 van eigenaar. De GLA 200 is altijd voorzien van een zeventraps automaat met dubbele koppeling. De GLA 250 beschikt over een automaat met een achtste verzet.

Diesel

Natuurlijk kan er ook gewoon gedieseld worden. Mercedes-Benz levert zijn nieuwe cross-over namelijk als GLA 200 met de 150 pk en 320 Nm sterke 2.0 onder de kap. Deze is er net als de tweede dieselversie, de 190 pk en 400 Nm GLA 250, zowel met als zonde 4Matic-aandrijving. Alle dieselversies zijn uitgerust met de achttraps automaat. De GLA 200d heeft een vanafprijs van € 53.954 en voor de vierwielaangedreven smaak vraagt Mercedes-Benz € 58.404. De GLA 250 kost zonder 4Matic-aandrijving € 60.200 en met vierwielaandrijving € 64.815.

Mercedes-Benz bevestigt dat er op termijn ook een GLA met een plug-in hybride aandrijflijn aan komt. Deze krijgt waarschijnlijk hetzelfde hart als de 250e-versies van de A- en B-klasse Hierbij werkt de bekende 1.3 samen met een 102 pk sterke elektromotor, goed voor een systeemvermogen van 221 pk en 450 Nm koppel. Met het 15,6 kWh groot accupakket zou ook de GLA zo'n 70 kilometer elektrisch moeten kunnen afleggen. In een later stadium komen ongetwijfeld ook een of meerdere AMG-versies de gelederen versterken.

De nieuwe GLA staat in de lente bij de dealers.