Menu
De Lamborghini Veneno uit 2013 is de afgelopen jaren het sterkst in waarde gestegen is daarmee de beste investering gebleken. Mensen die hun geld in een Maserati Quattroporte uit datzelfde jaar hebben gestoken, lijden verlies.
Dat heeft JBR Capital becijferd, een bedrijf dat zich toelegt op de financiering van exclusieve auto's. De in Londen gevestigde firma heeft daarbij gekeken naar auto's die in de afgelopen tien jaar op de Autosalon van Genève zijn gelanceerd.
De Lamborghini Veneno, waarvan slechts drie exemplaren zijn gebouwd, kostte in 2013 ongeveer 2,6 miljoen pond. De sportwagen zou nu 7,3 miljoen pond waard zijn, omgerekend bijna 8,5 miljoen euro. Daarmee is de Veneno met 180 procent in waarde gestegen.
Ook de Ferrari LaFerrari is nu fors meer waard, 2,4 miljoen pond tegenover tegenover 1,15 miljoen pond in 2013. De prijs van zo'n 2,8 miljoen euro anno 2019 ligt daarmee 109 procent hoger. Een Koenigsegg One:1 moet tegenwoordig 4,65 miljoen euro opbrengen, een waardestijging van 100 procent.Ook auto's als de Pagani Zonda Cinque, de McLaren P1 en de Porsche Cayman GT4 zijn goede investeringen gebleken.
Bugatti Chiron in waarde gedaaldDat geldt niet voor de Maserati Quattroporte. Een exemplaar uit 2013 is met een geschatte prijs van € 37.210 nu 71 procent minder waard. De waarde van een Bentley Continental Supersports daalde met 54 procent, naar iets meer dan € 87.000.
Eigenaren van een Aston Martin V8 Vantage S, een McLaren 650S of Jaguar F-Type SVR zullen eveneens hun verlies moeten nemen. Ook de Bugatti Chiron en de Ferrari F12 Berlinetta zijn volgens JBR Capital vooralsnog geen goede investeringen. De prijzen liggen nu respectievelijk 12 en 17 procent lager dan bij de lancering.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
