'Komende jaren nog meer files vanwege stikstofimpasse'

Mede door de stikstofuitstoot zijn meerdere projecten voor de aanleg of uitbreiding van wegen in ons land tijdelijk stilgezet of vertraagd. Hierdoor neemt de filedruk op zestien knelpunten op de Nederlandse rijkswegen de komende jaren toe, terwijl die volgens het EIB juist was afgenomen als de projecten wel waren doorgezet. In totaal gaat het in de periode 2024 tot 2030 om 14,5 miljoen extra voertuigverliesuren, ofwel uren vertraging, becijfert het EIB. Ter vergelijking: in heel 2022 hebben alle weggebruikers samen 58,1 miljoen uur extra moeten reizen door files, volgens cijfers van Rijkswaterstaat. "De totale congestie op deze zestien knelpunten zal verdubbelen als de projecten niet worden uitgevoerd", waarschuwt het EIB. Met name het aanpakken van het knooppunt Hoevelaken had de filezwaarte op verschillende knelpunten fors kunnen verminderen, zegt het instituut. Dat project ligt nu stil.

De budgetten die waren vrijgemaakt voor de wegenprojecten kunnen bovendien niet allemaal worden doorgeschoven naar andere projecten, zoals onderhoud, wat per saldo leidt tot een productieverlies van 1,2 miljard euro voor de infrasector in Nederland tussen 2024 en 2030. Projecten voor de aanleg en uitbreiding van rijkswegen worden met een productieverlies van 800 miljoen euro het sterkst getroffen, meldt het EIB. Ook bij weginvesteringen door provincies en gemeenten en bij vervangings- en renovatieprojecten van het rijk lopen de verliezen door stikstof in de honderden miljoenen euro's.