Menu
Het ziet er naar uit dat het Indiase Tata een goede baas is voor Jaguar en Land Rover. Bij de Britse merken worden druk nieuwe modellen ontwikkeld en nieuwe segmenten afgetast. Zo gaat Jaguar vanaf 2013 de strijd aan in de klasse van Boxster, SLK en Z4 met de XE. Voorlopig gaat project X152, zoals de XE intern heet, nog schuil onder een verzaagde carrosserie van de XK. De XE is in het begin een roadster – later volgt ook nog een coupé.
Zowel prijstechnisch als motorisch zit de XE iets boven zijn concurrenten. Er worden alleen zescilinders aangeboden. Onze spionagefotograaf bezweert ons zelfs, dat hij een dieselmotor heeft gehoord. Voor de benzinemotoren zetten we in op 275 pk en 350 voor de versie met supercharger. Daar komt in een later stadium nog eens een R-versie overheen.
Technisch is de XE direct afgeleid van de XK. Om ruimte te maken voor zijn kleine broertje, wordt de opvolger daarvan een maatje groter, zodat hij helemaal in het segment past van de nieuwe BMW 6-serie en de komende Mercedes-Benz SL. Als de XE-reeks op volle sterke is, wil Jaguar 40.000 exemplaren van de compacte sportauto gaan bouwen.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
