Honda zet in op lithium-ion-accu's
54
Honda heeft samen met batterijspecialist GS Yuasa een nieuw bedrijf opgericht. Dit bedrijf moet toekomstige Honda's voorzien van lithium-ion-accu's.
GS Yuasa krijgt een belang van 51 procent in het nog nieuwe bedrijf, Honda de overige aandelen. De naam van het joint-venture is vooralsnog niet bepaald, maar het hoofdkwartier komt in het Japanse Kyoto te staan. Honda geeft aan dat de hogere energieopbrengst van deze nieuwe generatie accu's een belangrijke eigenschap is die de CO2-uitstoot van het gamma kan beperken.
Voor de massaproductie van de vernieuwde Civic Hybrid en de goedkope Insight hybride heeft Honda nog gewoon voor de vertrouwde nikkel-hydride accu's gekozen. Die zijn op dit moment nog flink goedkoper en bovendien hadden lithium-ion-accu's tot voor kort een oververhittingsprobleem. Dat is inmiddels onder controle, blijkt wel uit het feit dat Mercedes-Benz en BMW in de zomer auto's met lithium-ion-accu's in serieproductie nemen (Mercedes S400 BlueHybrid en BMW 7-serie ActiveHybrid). De verwachting is dat de lithium-ion-accu's in de toekomst steeds goedkoper worden en dus ook in kleinere auto's komen te liggen.
Voor de massaproductie van de vernieuwde Civic Hybrid en de goedkope Insight hybride heeft Honda nog gewoon voor de vertrouwde nikkel-hydride accu's gekozen. Die zijn op dit moment nog flink goedkoper en bovendien hadden lithium-ion-accu's tot voor kort een oververhittingsprobleem. Dat is inmiddels onder controle, blijkt wel uit het feit dat Mercedes-Benz en BMW in de zomer auto's met lithium-ion-accu's in serieproductie nemen (Mercedes S400 BlueHybrid en BMW 7-serie ActiveHybrid). De verwachting is dat de lithium-ion-accu's in de toekomst steeds goedkoper worden en dus ook in kleinere auto's komen te liggen.
