Menu
De Nederlandse prijzen van de nieuwe CR-V beginnen bij € 38.990. Daarvoor lepelt Honda het 190 pk sterke 1.5 i-VTEC-turboblok in het vooronder met daaraan gekoppeld een handgeschakelde zesbak. De CR-V is voor dat geld als Comfort uitgevoerd. Vierwielaandrijving met dezelfde motor en transmissie kost minimaal € 45.770. Honda levert daarnaast ook een CVT-automaat met standaard vierwielaandrijving. De prijzen beginnen dan bij € 51.120. Tegen een meerprijs van € 1.700 levert Honda de CR-V 4WD Lifestyle met CVT-automaat als zevenzitter.
Het grote nieuws bij de Honda CR-V tijdens de publieksonthulling in Genève was naast het nieuwe ontwerp de hybride aandrijflijn. Begin volgend jaar staat deze versie bij de Nederlandse dealers. De prijzen van die versie houdt Honda tot die tijd voor zichzelf. Naast veel chroom en een gewijzigde neus en kont geeft Honda de CR-V de Active Shutter Grille mee, een grille die zich kan sluiten om efficiënter door de wind te snijden. In het compleet nieuwe interieur komen we een 7-inch metend multimediascherm tegen.
Ook de compactere HR-V kreeg recent een facelift, waarbij ook de techniek niet buiten schot bleef. Op de motorenlijst staat aanvankelijk alleen de bekende 130 pk sterke 1,5-liter i-VTEC-viercilinder. Het turboloze blok met handbak heeft een prijskaartje van minimaal € 27.850. Een HR-V met geautomatiseerde transmissie kost minimaal € 31.200. In een later stadium wordt de 1.5 vergezeld door de 1.6 i-DTEC en een 1,5-liter met turbo. Volgende maand staat de vernieuwde HR-V bij de dealers.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
