We gluren weer eens over de grens omdat we benieuwd zijn naar wat aldaar te koop is. Deze week kunnen we zien hoe de nuchtere Honda Jade in een RS-kostuum wordt gehesen.
In januari zagen we hoe de Honda Jade de overstap van China naar Japan maakte. Waar de zeszitter in China alleen met een 1,8-liter benzinemotor te krijgen is, kunnen de Japanners alleen voor een hybride kiezen. Daar komt nu verandering in, de praktische Jade is namelijk als RS gepresenteerd.
We kennen het RS-label al van onder andere de Jazz/Fit en nu komen de magische twee letters ook achter de naam van de Jade te staan. Onder de kap legt Honda een geblazen 1,5-liter VTEC-blok met 150 pk en 203 Nm. Volgens de Japanners is het blok wat kracht betreft vergelijkbaar met een 2,4-liter benzineblok. Het vermogen gaat via een nieuwe CVT-transmissie met schakelflippers naar de voorwielen. Het gemiddeld verbruik moet uitkomen op 5,5 l/100 km.
De Jade RS krijgt een straffer onderstel en is vanbuiten voorzien van 17-inch lichtmetaal, een nieuwe grille en subtiel ander bumperwerk. Volgende week gaat de Jade RS in Japan in de verkoop.
