Honda Acty Street (1997) - In het Wild

Je kunt op AutoWeek.nl regelmatig lezen wat er in Japan allemaal gebeurt in het zogenoemde kei-segment. Niet omdat het nu zo relevant is voor de Nederlandse markt, maar vooral om je gewoon op de hoogte te houden van wat er zich in andere 'autoculturen' dan de onze allemaal afspeelt. De Japanse automarkt is namelijk nogal 'anders', zullen we maar zeggen. Vanwege fiscale voordelen heeft het daar zin om zoveel mogelijk auto te verpakken in een zo klein mogelijk koetsje en dat levert bijzondere creaties op. Wat te denken van deze Honda Acty, gespot door Joppe te Lindert: een personenbus in zakformaat.

We hebben hier niet zomaar een Acty te pakken, maar een heuse Acty Street, ook wel simpelweg Honda Street genoemd. Het is de luxere personenversie van de in de basis als bestelbus leverbare tweede generatie Honda Acty. Hij biedt plaats aan vier personen, waarbij de inzittenden zowel voor- als achterin ieder een eigen zetel hebben. Met een beetje proppen moet er nog een derde persoon achterin passen, die dan wel ietwat gekunsteld tussenin op de twee in elkaar overlopende stoelen zit. Aan been- en hoofdruimte is in elk geval geen gebrek en helemaal achterin is er bovendien een lekker hoge en ook nog vrij diepe laadruimte. Dat alles op een lengte van nog geen 3,3 meter.

Zoals het een kei-car betaamt, hangt er een behoorlijk bescheiden motor in: een 656 cc driecilinder, familie van het blokje dat in de Honda Beat lag. In de Beat was hij met zijn 64 pk wel een stukje feller, want in deze Street houdt hij het bij 45 pk. Je moet er dus niet echt haast mee hebben. Wat dat betreft is dit exemplaar heerlijk pretentieus aangekleed, met zijn dikkere zwarte wieltjes eronder. Het is een lekker brutaal ogend kleintje zo. Mogelijk zijn die slofjes er hier in Nederland pas onder gekomen, toen de Street begin 2022 op Nederlands kenteken werd gezet. Sindsdien is hij ook bij zijn huidige eigenaar. Dat is vast een liefhebber.