Het Cupra-broertje van de Audi Q3 vanbinnen

Geregeld drukt AutoWeek je patenttekeningen onder de neus van modellen die pas veel later hun officiële debuut beleven. Zo ook vandaag. In maart konden we je al laten zien hoe de Cupra Terramar die pas in 2024 verschijnt eruit gaat zien. Daar borduren we nu op voort. We hebben ook patenttekeningen opgesnord van het interieur van Cupra's nieuwe SUV.

In tegenstelling tot de reeds onthulde Tavascan die in 2024 op de markt komt, wordt de Cupra Terramar géén EV. Je moet de Terramar beschouwen als het Cupra-broertje van de nieuwe Volkswagen Tiguan én van de nieuwe Audi Q3. De Terramar is net iets nauwer verwant aan de Q3 dan aan de Tiguan, aangezien hij straks zij aan zij met de volgende generatie Q3 van de band loopt in het Hongaarse Győr. Daar bouwde Audi tot voor kort de TT, maar nu dat model het tijdelijke heeft verruild voor het eeuwige is daar een productieplek beschikbaar.

De Cupra Terramar krijgt een conventioneler vormgegeven werkplek dan de elektrische Tavascan. Zo krijgt de Terramar een conventioneler overkapt digitaal instrumentarium en ventilatieroosters die in mindere mate zijn verstopt in designelementen in het dashboard. In het midden van het dashboard komt een flink multimediascherm, dat sterk doet denken aan het exemplaar dat Volkswagen in de ID7 en de nieuwe Tiguan en Passat schroeft.

De pakweg 4,5 meter lange Cupra Terramar is straks leverbaar met een of meerdere plug-in hybride aandrijflijnen met een elektrische actieradius van zo'n 100 kilometer. We mikken erop dat deze plug-in hybride versies technisch gelijk zijn aan die van de Passat en Tiguan. Reken dus op een 1.5 TSI, een 19,7-kWh accupakket en systeemvermogens van 204 en 272 pk.  In Spanje zijn de eerste exemplaren van de Terramar al gekentekend, waarbij het waarschijnlijk om ingepakte testexemplaren gaat.