Zodoende boort tuner Heco Sportiv het vermogen van de dankzij Polestar al 350 pk sterke 2.0-liter DriveE viercilinder op tot 400 pk. Het kpppel neemt eveneens aanzienlijk toe en wel van 470 tot 550 Nm. Daarmee moet een topsnelheid van 275 km/h mogelijk zijn. Daarna grijpt de elektronische begrenzer in.
Wie in gaspedaal op zijn falie geeft, moet in 4,3 tellen achter de rug zijn. De 'reguliere' Polestar-versies hebben er 4,7 seconden de tijd voor nodig. Heico Sportiv vraagt een kleine 5.000 euro voor zijn upgrades.








