Menu
Honda is niet al te fanatiek geweest met het beplakken van zijn testauto's. Dat mag geen verrassing heten, daar het uiterlijk van de twee modellen dat ook niet meer is. De Sedan hebben we immers al in Amerikaanse gedaante gezien en de looks van de hatchback werden al weggegeven door het studiemodel dat Honda in Genève liet zien.
Wel is goed het verschil in lijnenspel zichtbaar tussen de twee nieuwe Honda's. Bij de introductie van de Sedan in de Verenigde Staten viel al op dat de auto een bijna liftback-achtige koets meekrijgt. De hatchback lijkt daar niet al te veel van af te gaan wijken, al oogt de auto meer gedrongen dan zijn sedanbroer. In de Verenigde Staten komt de nieuwe generatie van Honda's C-segmenter alleen beschikbaar met een 1,5-liter turbomotor. Voor ons Europeanen valt er meer te kiezen. Zo legt Honda onder andere een hagelnieuwe 1.0-liter driecilinder turboblok onder de kap. De geblazen 1.5 komt overigens ook onze kant op. Dieselen zal gaan middels een aangescherpte 1.6-liter i-DTEC dieselmotor.
We verwachten de onthulling van de Europese productieversies later dit jaar in Parijs. De hatchback zal overigens ook zijn weg naar de Verenigde Staten gaan vinden.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
