We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
De Porsche 911 Turbo Cabriolet is een supersportwagen waarin je het beste comfortabel kunt flaneren.
De Porsche 911 Turbo Cabriolet is een supersportwagen waarin je het beste comfortabel kunt flaneren.
Bij de Porsche 911 Turbo Cabriolet kun je kiezen: je kunt gebruikmaken van zijn sportwagenprestaties: de top is 310 km/u, de sprint van 0 naar 100 km/u gaat in minder dan vier seconden en de sprint van 0 naar 200 km/u gaat in minder dan tien seconden. De acceleratie verloopt mooi lineair; het orkest van de zescilinder hijgt achter je hoofd.
Het tweede gezicht van de 911 Turbo Cabriolet is een comfortabele cruiser waarin je met een open kap kunt genieten van het natuurschoon. Met een opgeklapt windscherm en gesloten ramen kun je tot op hoge snelheden open rijden.
De cabriolet is slechts zeventig kilo zwaarder dan de coupéversie. Daarom is hij net zo lichtvoetig als de reguliere Turbo. De cabrio piept, kraakt of knispert nergens en door de vierwielaandrijving lijkt de grip eindeloos. Voor de vertraging zorgen enorme remschijven. Op de vooras hebben ze zelfs zes zuigers. Die zijn eerder gebruikt voor de Carrera GT.
De volledige rij-impressie van de Porsche 911 Turbo Cabriolet staat in AutoWeek 27 die op 4 juli in de winkels ligt.
