Gereden: BMW i3

Na de eerste kilometers met het i3 prototype waren veel behoorlijk enthousiast over BMW's eerste elektrische auto. Inmiddels is de auto af en zijn we er in Nederland de weg mee op gegaan, daar waar we de weg kennen met auto's als de Nissan Leaf en de Renault Zoe. Als we het binnen het EV-aanbod zoeken, is de Renault misschien wel de beste om de BMW i3 mee te vergelijken. Net als de Zoe is de i3 een compacte auto met een volwassen karakter. Als het om rijeigenschappen gaat staat de BMW echter een klasse hoger. Ondanks z'n smalle banden ligt de i3 een stuk strakker op het asfalt, zonder het comfort uit het oog te verliezen is-ie een stuk dynamischer.

Met z'n 170 pk elektromotor is de i3 niet alleen in staat om in het drukke stadverkeer buitengewoon rap van z'n plek te komen, ook daarbuiten doet-ie zolang de accu het toelaat heel goed mee met het verkeer. Wat even wennen is, is dat de i3 behoorlijk heftig op de motor afremt, veel meer dan de Renault Zoe. Het maakt het mogelijk om de auto vrijwel alleen met het stroompedaal te rijden.

In de meest zuinige rijmodus moet je bijna 200 kilometer ver kunnen komen op een volle accu. Dat zat er bij ons niet in, bij ons moest de we na net iets meer dan 100 kilometer naarstig opzoek naar een laadpunt. Eigenlijk niet anders dan bij de Zoe. Wie meer wil kan er bij BMW een range extender bij bestellen.

Met het ontwerp en de materiaalkeuze van het interieur trekt BMW elektrisch rijden naar een hoger plan. En het zit ook nog 'ns goed in elkaar. Beleving speelt een grote rol, daarbij lijkt vorm hier en daar wel verheven boven functionaliteit. Dat merk je bijvoorbeeld bij het instappen: de achterportieren kunnen alleen open wanneer de voorportieren dat al zijn. En voor een auto die gezien z'n aandrijflijn prima inzetbaar is voor boodschappen is de kofferbak nou niet bepaald overbemeten, een Zoe kan veel meer hebben. Het zijn zo van die details die de i3 enigszins tot een lifestyle hebbedingetje maken, maar wel een heel erg prettig lifestyle hebbeding.

Een uitgebreid verslag van onze kennismaking met de BMW i3 vind je in AutoWeek 43 die op 23 oktober verschijnt.