Bomen zijn levensgevaarlijk langs provinciale wegen, en daarom is het beter dat die er niet meer staan. Dat vindt een Duitse raad voor verkeersveiligheid. Het is niet nodig om bomen te kappen, maar gestorven of omgevallen bomen kunnen beter niet worden vervangen. Gebeurt dat toch, dan moet de boom ver van het asfalt staan en moet er een vangrail tegenaan worden gezet.
Een kwart van alle dodelijke ongelukken op 'Landstrassen' is een botsing tegen een boom, meldde de Deutsche Verkehrssicherheitsrat maandag. In 2013 vielen daarbij 507 doden en 3990 zwaargewonden. Sinds 1995 gaat het zelfs om 22.000 doden.
Ongeveer de helft van de slachtoffer heeft het ongeluk überhaupt niet veroorzaakt. Ze zaten bij een ander in de auto of moesten uitwijken om een aanrijding met een tegenligger te voorkomen.
Volgens de raad zijn niet alleen dikke bomen gevaarlijk. Iemand die met 70 kilometer per uur tegen een jong boompje botst, heeft ook weinig kans om te overleven.
44
Bekijk reacties
