Ford ziet chipleveringen toenemen en omzet stijgen

Eerder in het jaar moest Ford nog veel fabrieken stilleggen vanwege de chiptekorten. De tekorten zijn zeker niet voorbij en kunnen nog wel tot 2023 aanhouden, maar Ford denkt dat de situatie vanaf begin volgend jaar verder verbetert. De omzet van Ford kwam in de maanden juli tot en met september uit op 35,7 miljard dollar, een kleine €31 miljard. In het tweede kwartaal waren de verkopen nog goed voor 26,8 miljard dollar aan inkomsten. De nettowinst daalde op jaarbasis tot 1,8 miljard dollar. Dat kwam door hogere prijzen voor onder meer metaal en energie, maar ook arbeid. Ford denkt dit jaar een hogere brutowinst te kunnen boeken dan het eerder dacht. De autoproducent voorziet nu dat die brutowinst tussen de 10,5 en 11,5 miljard dollar (€9 miljard tot €9,9 miljard) uitkomt.

De Verenigde Staten en Canada blijven met afstand de grootste markten voor Ford. In de thuismarkt denkt het bedrijf hard te kunnen groeien als de productie dat ook toelaat. In Europa werkt Ford nog altijd aan het verhogen van de winstmarge en daarbij boekt de onderneming al resultaat. De Europese tak is niet langer verlieslijdend, nu wil Ford de marge verhogen tot 6 procent in 2023.

Tot op heden heeft Ford dit jaar nog wel minder auto's verkocht dan in het door corona verstoorde 2020. Toen verkocht het in de eerste drie kwartalen 2,949 miljoen auto's, nu staat de teller op 2,838 miljoen, een daling van 4 procent. In Europa staat de teller voorlopig op 678.000 verkochte auto's dit jaar, dat is vrijwel gelijk aan het aantal van vorig jaar.