'Ford ontevreden over verkoopresultaten Europa'

Uit berichtgeving van Automotive News, dat gesproken heeft met onder meer CEO Jim Hackett, blijkt dat Ford niet blij is met zijn Europese afdeling. "We zijn zeer ontevreden met de prestaties van Ford in Europa," aldus Hackett. Onlangs kondigde Ford aan zijn winstverwachting voor 2018 terug te schroeven nadat de nettowinst in het tweede kwartaal van dit jaar met 48 procent terugliep naar 1,1 miljard dollar ten opzichte van die in dezelfde periode vorig jaar. In Europa werd afgelopen drie maanden een verlies genoteerd van 73 miljoen euro, terwijl er in het tweede kwartaal vorig jaar een winst van 88 miljoen dollar werd geschreven. Overigens heeft Ford meer problemen, in de regio 'Asia Pacific' had het een verlies van 394 miljoen dollar te verwerken. Een deel van de totale teruggelopen winst wijdt Ford aan 'uitdagingen in China' en productieproblemen met de F-serie in het thuisland. De Europese problemen zouden onder andere met de Brexit te maken hebben.

Om in ieder geval zijn Europese afdeling weer op de rit te krijgen, moet het modelgamma in ons werelddeel aangepast worden. CFO Bob Shanks verklaart tegenover Automotive News dat een groot deel van het Europese Ford-aanbod slecht presteert, "[...] voornamelijk MPV's als de C-Max". James Farley, Executive Vice President en voorzitter van Ford, zegt dat Ford zijn Europese activiteiten moet hervormen en meer aandacht moet vestigen op bedrijfswagens en SUV's en cross-overs. "We liggen achter op schema als het gaat om de verschuiving van de markt naar SUV's en cross-overs," aldus Farley.

Het is nog even afwachten wat Ford met modellen als de C-Max, S-Max en Galaxy van plan is. Het merk heeft tegenover zijn aandeelhouders in ieder geval verklaard dat het meer ontwikkelingskosten wil besteden aan SUV's/cross-overs dan aan reguliere modellen en dat het in hogere frequentie nieuwe modellen op de Europese markt wil brengen. We wachten af.