'Ford GT komt pas eind 2016'
We hebben namelijk van een Ford-medewerker gehoord dat de Europese introductie van de auto pas eind 2016 is. Het is dan ook nog zo dat de auto slechts op een beperkt aantal Europese markten beschikbaar komt.
De nieuwe generatie van de GT heeft geen V8 meer onder de kap, maar een V6 Ecoboost met 'meer dan 600 pk'. Ford gebruikt in het kader van de gewichtsbesparing veel koolstofvezel voor de nieuwe GT.
Het gebruik van koolstofvezel heeft nog een extra reden: Ford wil snel ervaring opdoen met het materiaal, zodat ook de goedkopere modellen lichter kunnen worden door toepassing ervan.
Kort geleden is Ford al begonnen met gewichtsreductie door toepassing van alumnium in de goedkopere auto's. De belangrijke F-150 pick-up heeft bijvoorbeeld een body van aluminium gekregen. Door het lagere gewicht van die body daalt het verbruik van de auto.
