Ford en Hyundai testen ‘Tesla’s’ Gigapress
IDRA trekt klanten
Ford, Hyundai en een niet nader genoemd Europees bedrijf zouden het Italiaanse IDRA hebben benaderd voor diens inventieve aluminumgietmachine. Deze machine staat ook wel bekend als ‘Giga Press’, de taal van de enige afnemer tot op heden. Juist: Tesla.
Voor Tesla is de zogenaamde Giga Press, die dus afkomstig is van IDRA, enorm belangrijk bij het terugdringen van de productiekosten. Heel in het kort maakt de Giga Press aluminium delen van een formaat en vormen die tot voor kort voor onmogelijk werden gehouden, zodat er met minder onderdelen hetzelfde kan worden bereikt. Tot nu toe wordt de Giga Press gebruikt voor het maken van het voorste en achterste deel van de basis van een Model Y. Samen met een batterijpakket vormen deze delen het complete platform. In de toekomst wil Tesla het productieproces nog verder vereenvoudigen, ook weer met behulp van dit magische stuk techniek.
Maar we dwalen af. Waar het vandaag om gaat, is immers het van Reuters afkomstige nieuws dat ook andere autofabrikanten wel oren hebben naar deze bijzondere vinding. Ford, Hyundai en een nog naamloze fabrikant zouden interesse hebben getoond, waarbij er voor Ford zelfs al een eerste testexemplaar is geproduceerd. De bronnen die het nieuwtje boven water toverden, stellen dat Tesla in totaal 14 van deze ‘superpersen’ in gebruik heeft. Ze worden niet alleen gebruikt voor de Model Y, maar zullen ook worden ingezet bij de productie van de langverwachte en veelbesproken Cybertruck.
IDRA levert de Giga Press, zo groot als een klein tot middelgroot huis, in verschillende varianten. De modellen NEO 5500, NEO 6100, NEO 8000 en NEO 9000 onderscheiden zich door hun persdruk, uitgedrukt in tonnen in de typeaanduiding.
