Facelift op stapel voor Kia Ray
'Micro-Soul' onder het mes
Met de Ray heeft Kia in het thuisland sinds 2014 een zeer compact karretje op zijn prijslijsten staan. De kalender staat inmiddels bijna op 2018 en volgens Kia is het nodig om de Ray op de snijtafel te leggen.
De Ray is een net geen 3,6 meter lang en 1,60 meter breed modelletje, dat sterke uiterlijke gelijkenissen vertoont met kei-cars als de Daihatsu Move. Op designvlak lijkt de vrolijke Ray behoorlijk op de grotere Soul. Kia's moederbedrijf, de Hyundai Motor Group, laat met een reeks designschetsen weten dat een facelift in het vat zit.
Ingrijpend lijken de wijzigingen niet te worden. We zien wat designelementen van de huidige Picanto terug in de bumpers en de daarin verwerkte verlichting. Ook de koplampunits lijken van nieuwe techniek voorzien te worden.
De kleine Koreaan, die helaas alleen in het thuisland te krijgen is, heeft een 1,0-liter grote atmosferische driecilinder, al biedt Kia de Ray ook als EV aan. Deze 67 pk sterke Ray EV heeft een 16,4 kWh groot accupakket waar een actieradius van net geen 140 kilometer haalbaar mee moet zijn. We zetten in op een aangepaste aandrijflijn voor deze Ray EV, een auto die overigens de eerste elektrische Kia ooit was. Het bijzondere DNA van de Ray, met zijn schuifdeur voor de achterpassagiers, blijft gelukkig behouden.
