Everrati presenteert elektrische Ford GT40

Everrati gebruikt voor zijn elektrische GT40’s uiteraard geen échte GT40’s. Dat zou behalve absolute heiligschennis ook financieel een tamelijk gestoorde stap zijn. In plaats daarvan kiest het bedrijf voor de auto’s van Superformance, dat zeer nauwkeurige replica’s maakt van onder meer Daytona's, Cobra’s en – je raadt het al – GT40’s.

Die auto’s zijn zo accuraat nagebouwd, dat volgens het bedrijf tweederde van de onderdelen uitwisselbaar zijn met het origineel. Bovendien wordt er gerust twee ton voor een Superformance-GT40 gevraagd, wat aangeeft dat dit wel wat verder gaat dan een Ferrari F355-‘replica’ op basis van een Pontiac Fiero.

Everrati monteert in deze prachtige basis een volledig elektrische aandrijflijn,  waarbij het naar eigen zeggen goed en lang heeft nagedacht over de gewichtsverdeling. De elektrische GT40 moet daarmee het karakter van het origineel enigszins behouden, al zal de rijbeleving uiteraard heel anders zijn. Specificaties blijven achterwege, maar een eerdere Porsche 911 van Everrati had in zijn sterkste vorm een vermogen van dik 500 pk.

Vergeef ons het ventileren van onze mening, maar wat ons betreft is dit een tamelijk geniale manier om van een ‘oude’ auto een EV te maken. Er wordt geen echte klassieker voor opgeofferd, terwijl de voor zo’n elektro-klassieker benodigde elementen – een authentiek ogende koets en een elektrische aandrijflijn – wel present zijn. Als we in de toekomst meer van dit soort creaties gaan zien, juichen we dat dan ook van harte toe.