Duitsland hoopt op minder zware CO2-normen

Vanaf 2020 mag de gemiddelde uitstoot van het aanbod van een autofabrikant nog meer 95 gram CO2 per kilometer zijn. Duitsland waarschuwt nu de overige EU-landen en deelt mede dat het in de toekomst minder zal kunnen produceren of zelfs bepaalde modellen geheel moet wegstrepen, dat blijkt uit berichtgeving van Autonews.

Volgende week moet de regelgeving definitief worden, met name BMW en Daimler hopen op een versoepeling van de toekomstige norm. Volgens een bron zou Duitsland om z'n protest kracht bij te zetten gebruik hebben gemaakt landen die financiële steun van Duitsland hebben gekregen, de Duitse overheid ontkent dit in alle toonaarden. Het liefste zouden onze oosterburen zien dat de nieuwe regelgeving enkele jaren later van start gaat. Vreemd genoeg staan landen als Frankrijk en Italië, die eveneens een aardige auto-industrie kennen, niet aan de zijde van Duitsland.