Menu
Een auto waar jonge en sportieve rijders ongetwijfeld al een tijdje naar uitkijken, is de Honda Civic 3-deurs. Alle gegevens over dit model zijn inmiddels bekend. Zoals het een sportieveling betaamt, is 'ie lekker laag; 5,5 cm ging eraf ten opzichte van z'n vijfdeurs-broertje. De wielbasis werd 11 cm korter. En daardoor ziet 'ie er - zoals het hoort bij een 'korte' Civic - lekker agressief uit. En Honda zou Honda niet zijn als er bij dat uiterlijk geen geschikte krachtbron werd geleverd; een 2-liter VTEC met 200 pk schiet de kleine Jap in 6,8 seconden naar de 100. En het stopt pas als je in z'n 6 - jaja, een zesbak - de 235 km/h hebt bereikt. Deze lekkere cijfers gaan op voor de Civic met de befaamde Type R-aanduiding. Voor het rustigere werk zijn er de 1.4- (90 pk) en 1.6-benzinemotoren (110 pk) beschikbaar. Aan het einde van het jaar komt er een 1.7 common rail-turbodiesel. Schakelen doe je ook in de 3-deurs met de pook op het dashboard - waar gedacht werd dat 'ie misschien wel naar de vloer zou verhuizen. In augustus staat de Civic 3-deurs bij de dealers. In AutoWeek nr. 32 (1-8 augustus) volgt de eerste kennismaking.
