Menu
Geen zin om te wachten op een Challenger Hellcat? Bestel dan het Drag Pak, een heel pakket aanpassingen waarmee je je Challenger transformeert tot een heuse dragracer. Op motorengebied heb je keuze uit een atmosferische aluminium 426 cubic inch (7,0 liter) metende Hemi-V8 of een gietijzeren achtcilinder van 354 cu in (5,8 liter) die wordt bijgestaan door een supercharger.
Hoeveel vermogen de blokken precies leveren en wat de sprinttijden zijn, vermeldt Dodge er helaas niet bij. Schakelen gaat met een speciaal voor dragraces ontwikkelde drietrapsautomaat. Zoals dat hoort bij een dragracer, krijgt de Challenger gepast schoeisel aangemeten: dikke Hoosier-banden met een diameter van 28 inch aan de voorzijde en 30 inch aan de achterkant. De wielen meten 15 inch.
Dodge verstevigt de voor- en achterwielophanging van de Challenger om al het geweld aan te kunnen en hetzelfde geldt voor de bevestiging van de achteras. Het interieur is minimalistischer geworden en uiteraard treffen we daar racekuipjes en een rolkooi aan.
Benieuwd hoe de Challenger klinkt en hoe de bestuurder loopt te hannessen met z'n burnout? Bekijk dan onderstaande video!
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
