Dit is de Audi A3 Sportback

De A3 Sportback is 4,31 meter lang, 1,78 meter breed en 1,43 meter hoog. Ten opzichte van de driedeurs-A3 nam de wielbasis met 3,5 centimeter toe tot 2,64 meter en die extra centimeters komen vooral ten goede aan de beenruimte op de achterbank. Audi claimt dat ook de hoofdruimte beter is dan bij de driedeursversie. De inhoud van de bagageruimte varieert van 380 tot 1.220 liter, afhankelijk van de toestand van de achterbank. Volgens Audi heeft de Sportback hiermee de grootste bagageruimte in z'n segment.

De kenmerkende dakrails zijn niet standaard op de Sportback maar vergen een vinkje op de optielijst. Daar staan ook led-koplampen op, eventueel met led-bochtverlichting. Volgens Audi is de A3 de eerste en enige auto in z'n klasse die led-hoofdverlichting heeft.

Instapmotor is de 1.2 TFSI met 105 pk (4,9 l/100 km, Co2-uitstoot 114 g/km). Iets later dan de 'gewone' 1.4 TFSI van 122 pk (5,3 l/100 km) volgt de 140 pk-versie met COD-cilinderuitschakeling. Die verbruikt gemiddeld 4,7 liter op 100 kilometer, bij een Co2-uitstoot van 110 g/km. De sterkste benzinemotor is de 1.8 TFSI van 180 pk (5,6 l/100 km, 130 g/km) - op verzoek is deze motor ook leverbaar in combinatie met Quattro-vierwielaandrijving.

Dieselen kun je met de 1.6 TDI van 105 pk, die gemiddeld 3,8 l/100 km verbruikt en per kilometer 99 gram Co2 uitstoot. Daarna komt de 2.0 TDI van 150 pk (4,2 l/100 km, 108 g/km) of 184 pk (4,3 l/100 km, 111 g/km). Op de tweeliterdiesels is Quattro leverbaar. Alle motoren zitten standaard vast aan een handgeschakelde 6-bak, een S-Tronic-bak met zes of zeven verzetten is optioneel.

De A3 Sportback debuteert volgende week in Parijs, de Nederlandse showrooms bereikt-ie in februari 2013. Rond die tijd worden ook de exacte prijzen en specificaties bekendgemaakt. Later in 2013 volgt een 1.4 TCNG-motor die op aardgas loopt (foto 14) en voor 2014 staat de e-Tron plug-in-hybride op de kalender.