Nieuw was het al geen opvallende verschijning en ook anno 2024 zullen veel mensen deze Citroën AX zonder een tweede blik voorbijgaan. Hier op AutoWeek.nl richten we echter graag de spotlights erop.
Citroën had eind jaren 80 en in de jaren 90 een beetje een behoudende ontwerpstijl te pakken. Denk aan 'veilig' gelijnde auto's als de ZX, de Saxo en de Xsara. Nogal een verschil met de extravagante creaties van weleer. Eigenlijk begon die lichting nuchterder gelijnde Citroëns bij de AX, die in 1986 ten tonele verscheen. Na de bijzondere Visa was dat ineens een beetje een grijze muis in de Citroën-showroom. Het bleek echter best een goede zet, want de AX zou met bijna 2,5 miljoen verkochte exemplaren zijn voorganger ruimschoots overtreffen.
Hier in Nederland was de Citroën AX ook een relatieve kaskraker. Er werden er dik 50.000 van verkocht, waarmee het hier de op drie na succesvolste Citroën is van de afgelopen veertig jaar. De betrekkelijke anonimiteit van de AX zorgde er mede voor dat er niet heel veel exemplaren lang bewaard zijn gebleven. Tegenwoordig zijn er nog enkele honderden AX'en over in ons land en dat maakt het inmiddels toch wel een beetje een 'In het Wild'-waardige auto. Dat vond AutoWeek-forumlid XBXG in elk geval ook: die deelde op ons forum deze twee foto's van een leuke rode AX.
Niet alleen is de AX zo langzaam aan 'spotwaardig', deze specifieke AX uit 1996 (het laatste jaar) verkeert ook nog eens in een opvallend goede optische staat. Dat hij al dertien jaar bij zijn huidige baasje is, heeft daar vast mee te maken. Die heeft er ongetwijfeld een zwak voor en zorgt er zo te zien goed voor. Leuk, want een bijzondere versie is het allerminst. Het is gewoon een AX 1.1 Spot. De naam van de uitvoering is overigens lekker toepasselijk voor zijn optreden in deze rubriek.
