De tot nu toe populairste nieuwe auto's van Nederland

De eerste drie kwartalen van 2023 zijn achter de rug en dus kunnen we kijken hoe de boel er dit jaar tot nu toe bij staat. Kia mocht zich in september het merk noemen dat in die maand de meeste nieuwe auto's wist te registreren. Tesla had met de Model Y weer de populairste auto van de maand te pakken. Maar welke automodellen en automerken zijn dit jaar tot nu toe goed voor de meeste registraties?

Er zijn dit jaar al 286.778 nieuwe personenauto's in Nederland geregistreerd. De Tesla Model Y en Kia Picanto vechten elkaar dit jaar maandelijks de tent uit voor de koppositie, maar de Model Y trekt tot nu toe aan het langste eind. In de eerste drie kwartalen was de Tesla Model Y namelijk goed voor ruim 10.000 registraties. Van januari tot en met september kregen er maar liefst 10.291 Models Y een kenteken. Daarmee was de Tesla goed voor een marktaandeel van 3,6 procent. Dat betekent dus ook dat de Tesla Model Y tot nu toe de populairste elektrische auto van Nederland is.

De Kia Picanto volgt op relatief ruime afstand op de tweede plek. Er zijn dit jaar tot nu toe 8.205 Kia's Picanto op kenteken gezet en daarmee was de compacte Koreaan goed voor 2,86 procent van de automarkt. Op plekken drie tot en met vijf kom je niet geheel verrassend de Peugeot 208, Volvo XC40 en Lynk & Co 01 tegen. De Peugeot 208 zit de Picanto echter op de hielen. De compacte Peugeot - waarvan ook een elektrische versie wordt verkocht - blijft slechts 22 exemplaren achter bij de Kia. De afstand tussen de 208 en de nummer vier - de Volvo XC40 - is met 2.060 aanzienlijk groter. Deze vijf meest geregistreerde nieuwe personenauto's waren samen goed voor zo'n 13,5 procent van de markt.

Populairste nieuwe auto's - Q1 t/m Q3 2023

Populairste merken - Q1 t/m Q3 2023

Niet Tesla of Kia gaat tot nu toe aan de leiding, maar Volkswagen. Dat is best opvallend, aangezien Volkswagen geen enkel model in de Top 5 van meest geregistreerde modellen heeft. Wel heeft Volkswagen heel wat hardlopers in het gamma. Zo werden er van de Polo 5.467 stuks gekentekend en schopte modellen als de enkel nog uit voorraad leverbare Up het tot een verbazingwekkende 2.925 stuks. De Golf blijft met 2.485 registraties iets achter bij de ID3 (2.525 stuks). De ID4 kreeg 3.114 registraties achter zijn naam. Andere modellen die bij Volkswagen behoorlijk lopen zijn de T-Roc (2.649 stuks), de Tiguan (2.445 stuks), de Taigo (1.895) en de T-Cross (1.302 stuks). Volkswagen was goed voor een marktaandeel van 9,4 procent.

Kia blijft dit jaar tot nu toe 1.200 registraties achter bij Volkswagen en staat met 25.665 tot nu toe gekentekende auto's op plek twee. Ook Kia heeft meerdere modellen waarvan er duizend of meer stuks zijn geregistreerd. De immer populaire Niro schopte het bijvoorbeeld tot 5.380 registraties en de Sportage tot 3.357. De Ceed, EV6 en Stonic waren achtereenvolgens goed voor 2.618, 2.168 en 1.930 geregistreerde exemplaren.

Toyota vinden we op plek drie met 19.461 geregistreerde auto's. Hardlopende Toyota's zijn de Aygo X die met 4.608 registraties dit jaar de populairste auto van het merk is. Hij wordt op de voet gevolgd door de Yaris Cross (4.540 stuks). Daarachter vinden we de Yaris (3.454), de Corolla (2.911) en de C-HR (1.466).

Plekken vier en vijf zijn voor achtereenvolgens Peugeot (17.094 registraties) en Renault (15.533 exemplaren). Peugeot mag naast de 208 uiteraard de 2008 danken voor zijn prestaties op de Nederlandse markt. Er zijn 4.249 exemplaren van gekentekend. De 308 (1.821 stuks) en de 3008 (1.250) zijn de enige Peugeots waarvan dit jaar meer dan 1.000 stuks zijn geleverd. Bij Renault zit de Clio met 3.266 exemplaren op de registratietroon. De Captur (3.020) en de elektrische Megane E-Tech (2.914) komen echter al behoorlijk in de buurt. De niet-elektrische Mégane Estate schopte het ondanks zijn leeftijd nog tot 1.407 gekentekende exemplaren en sluit aan achter de Arkana (1.468) en Austral (2.914).