De AutoWeekend Top 10: Afschrijving per pk

Leuk natuurlijk, zo'n lekker dik blok in de neus van je nieuwe sportieveling. Helaas schrijven krachtige, snelle auto's relatief veel meer af dan bijvoorbeeld de Toyota Aygo van je buurman. In de restwaarderapportcijfers komen gepeperde varianten vaak minder goed uit de bus dan hun zwakkere broertjes.

Moeten we daarom maar massaal de dikkere motorblokken bij de fabriek achterlaten? Als je van plan bent je auto helemaal tot op de laatste millimeters plaatwerk op te rijden, maakt het allemaal niet zo heel veel uit. Toch is een schappelijke restwaarde voor veel kopers een van de doorslaggevende factoren. Het Duitse BF Factors heeft per segment de auto's eruit gepikt die over een periode van 4 jaar per pk het minste afschrijven. Auto's met minder dan 100 paarden onder de kap heeft het onderzoeksbureau links laten liggen.

Opvallende topper is de Ford Focus ST, die met zijn bijzondere knalpijp de rest van het C-segment het nakijken geeft. Over een periode van vier jaar schrijft het 250 pk sterke apparaat nog geen 69 euro per pk af. Kortom: de Focus ST is van alle auto's met meer dan 100 pk in het C-segment de auto die per pk het minste afschrijft.

Plek nummer twee wordt ingenomen door een verse Fransman. Het 155 pk sterke THP-blok zorgt ervoor dat de Peugeot 208 per paard de minst afschrijvende B-segmenter is. Op drie de Mini Cooper S Coupé. 184 pk in je sportiever gelijnde retro-Brit zorgt voor een afschrijving van zo'n 75 euro per pk. De eigenaarde Juke van Nissan volgt de eigenwijze Mini op de voet. Met 190 pk sterke 1.6 onder de kap schrijft hij per pk nog geen euro meer af.

De tweede Fransman in de lijst is Renaults Twingo. Van alle A-segmenters die meer dan 100 pk leveren doet hij het het beste. Omgerekend verlies je 77,89 euro per GT-pk. Kia's Optima Hybrid gooit eveneens hoge ogen. De enige Koreaan in deze lijst zorgt met zijn 190 pk voor een relatieve afschrijving van 79,35 euro per pk.

Dat cross-overs het goed doen, bewijst Mazda met de CX-5. Het Sky Activ-blok in de CX-5 2.0 levert 165 pk, en weet de afschrijving daarmee op ongeveer 81 euro per pk te krijgen. De Mini Cooper S Roadster erft zijn waardevastheid van zijn Coupé-broertje. Per pk chrijft hij 83,74 euro af. De laatste twee plekken worden ingenomen door Lexus. Hybrides brengen ook tweedehands nog goed geld op, zowel de RX als GS in 450h uitvoering schrijven per pk het minste af in hun segment.