Daihatsu Move én Subaru Stella bijgepunt

De wijzigingen die zowel Daihatsu als Subaru hebben doorgevoerd op respectievelijk de Move en de Stella zijn net zo groot als de auto's zelf. Zowel de Move als de Stella kennen een stoerder aangeklede Custom-variant. Het is die sportiever ogende versie die de grootste wijzigingen toont.

Zo wordt rondom nieuw bumperwerk gemonteerd met nieuwe inlaten en anders vormgegeven mistlampen. Ook de koplampunits gaan, met name bij Subaru's variant, op de schop. Ook op de basisversie van de Stella zien we nieuwe kijkers, al lijkt de Move het zonder de nieuwe units doen. In het interieur wordt, indien er bijbetaald is, een op het scherm staand infotainmentscherm gemonteerd. Daarnaast profiteren de kleintjes van nieuwe veiligheidssystemen als Collision Warning en Lane Departure Warning.

Onder de kap ligt in beide gevallen een 660 cc driecilinder die geholpen wordt door een turbo. Het vermogen bedraagt 64 pk en schakelen gaat via een CVT-transmissie. De koper kan kiezen uit voor- en vierwielaandrijving. Wie voor vierwielaandrijving kiest, heeft wel te maken met een significant hoger verbruik: 3,7 l/100 km tegenover 3,2 l/100 km voor de voorwielaangedreven versie.