AutoWeek.nl heeft je steun nodig
We zien dat je een adblocker gebruikt. Dat vinden we jammer, want alleen dankzij advertenties kunnen we autoweek.nl gratis toegankelijk houden. We willen je vragen voor autoweek.nl een uitzondering te maken. Wil je jouw adblocker voor ons pauzeren? Zo werkt het
Dacia Logan naar India
De Dacia Logan, de wereldauto van Renault, slaat zijn vleugels uit naar India. Het rechtsgestuurde exemplaar wordt daar gebouwd in de fabriek in Nashik.
De Dacia Logan, de wereldauto van Renault, slaat zijn vleugels uit naar India. Het rechtsgestuurde exemplaar wordt daar gebouwd in de fabriek in Nashik.
De Indiërs krijgen de beschikking over de 1,4- en 1,6-liter benzinemotor en de 1,5-liter diesel. Verder worden op de Indiase markt zes kleuren geleverd. In de fabriek in Nashik heeft een capaciteit van 50.000 auto's per jaar. Om tegen het klimaat te zijn opgewassen heeft de Indiase Logan een aangepaste airco en kachel aan boord.
In 2009 moeten 800.000 Logans per jaar worden gebouwd. De auto is op de markt sinds 2004 en wordt inmiddels in 51 landen op vijf continenten verkocht. In 2009 moet de teller op een miljoen stuks per jaar komen.
De introductie in India gaat in twee stappen: vanaf volgende maand wordt de auto geleverd bij dealerschappen in tien steden. Vanaf juni komen daar nog eens vijftien andere steden bij. De auto wordt op de markt gebracht onder de naam Mahindra Renault en is de eerste stap van de Fransen op de exploderende Indiase markt.
Plaats een reactie
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
Lees ook
Nieuws

Eerste Dacia Stepway had bijna 20 jaar geleden een vleugje Range Rover
20 jaar terug

AutoWeek haalde Dacia Logan als eerste naar Nederland
Praktijkverbruik

Praktijkverbruik Dacia Logan MCV: ultiem voordelige stationwagon?
Op Zoek Naar

Deze nuchtere stationwagons koop je voor €5.000
Nieuws



