Menu
Dat doet Fiat naar eigen zeggen om geld te besparen in deze lastige economische situatie. Het bedrijf zegt 1.25 miljoen Amerikaanse dollars te kunnen besparen door de poorten dicht te gooien op 14, 15, 20, 21 juni en op vier extra dagen in juli. Bovendien is het hoofdkantoor van Fiat de hele maand augustus dicht, maar dat is ieder jaar het geval. In het complex in Mirafiori werken 5.400 mensen op de ontwerpafdeling, maar Fiat huist er ook de sales, marketing en de technische ontwikkelingsafdeling. De werknemers krijgen op de sluitingsdagen overigens wel tachtig procent van hun salaris doorbetaald, dat is vastgelegd in de Italiaanse werknemerswetten.
Een woordvoerder van de Nederlandse Fiat-importeur bevestigt de verhalen uit Italië. "Je moet weten, de totale autoverkopen in dat land zijn met twintig procent teruggelopen. Het is crisis en de mensen houden de hand op de knip. Dat komt ook door het beleid van premier Mario Monti, dat er op gericht is om zoveel mogelijk te bezuinigen. Wanneer je je bedenkt dat Fiat een marktaandeel van dertig procent heeft op de Italiaanse markt, dan is het niet raar dat het hoofdkantoor ook even een stapje terug doet. Dit gebeurt overigens ook in landen als Frankrijk, hoor...'
Overigens gaat Fiat in Italië niet bij de pakken neerzitten. Om het tij te keren is het merk allerlei acties gestart om de verkopen op te krikken. De meest opvallende daarvan is wel de actie waarbij kopers van een nieuwe Fiat fikse korting krijgen op hun brandstof. Wie nu een nieuwe Fiat koopt, hoeft de komende drie jaar slechts 1 euro per liter benzine te betalen. Hoeveel effect die acties hebben is nog niet bekend. Daarvoor lopen ze simpelweg te kort. Of Fiat nog meer inperkingen van werkdagen gepland heeft is nog niet bekend. "Dat beoordelen ze in Italië dag voor dag. Mochten de omstandigheden veranderen, zijn we flexibel genoeg om daar snel op in te spelen", aldus de Fiat-woordvoerder.
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.
