Controle kilometerteller van NAP naar RDW

"De controle op juistheid van kilometerstanden komt hiermee terecht waar hij thuishoort: bij de overheid", meldt NAP-voorzitter Dik Dekker tegenover autobranchesite Automotive. Volgens de verwachting zal er in 2012 een wet aangenomen worden die het terugdraaien van kilometertellers strafbaar maakt. Daarom moet de controle hiervan ook bij de overheid komen te liggen. Wel blijft het beheer van het label Nationale Autopas onder de verantwoordelijkheid van NAP vallen.

De kosten voor de fraudebestrijding liggen nu bij de overheid. Autobezitters betalen hiervoor bij kentekenregistratie. Naar schatting zijn de kilometertellers in vijf procent van de auto's in Nederland teruggedraaid. Daarmee komt de economische schade op ongeveer 250 miljoen euro per jaar, voor de consument, het bedrijfsleven en de overheid.