Citroën C5 X: nu als mild-hybride en €2.000 voordeliger
Zuiniger én €2.000 voordeel
67
De Citroën C5 X is het volgende model van Stellantis dat kennismaakt met de inmiddels welbekende 136 pk sterke mild-hybride aandrijflijn. Dat kan AutoWeek melden voordat Citroën er zelf ruchtbaarheid aan geeft.
De Citroën C5 X was er tot op heden met 131 pk en 230 Nm sterke 1.2 PureTech benzinemotor met achttraps automaat én als plug-in hybride met vermogens van 180 pk en 225 pk. De plug-in hybride modellen blijven bestaan, maar de C5 X verliest de traditionele benzinemotor. Het gat dat die krachtbron achter laat wordt opgevuld door een mild-hybride benzineversie.
De mild-hybride Citroën C5 X Hybrid 136 ë-DCS6 - zoal hij voluit heet - heeft de bekende mild-hybride aandrijflijn die Stellantis in nagenoeg al zijn modellen hangt en levert 136 pk en 230 Nm. Schakelen gaat met een zestraps automaat met dubbele koppeling waarin een 29 pk sterke elektromotor is verwerkt.
In Nederland kost de mild-hybride Citroën C5 X Hybrid 136 ë-DCS6 minimaal €45.650. Voor dat geld krijg je de You-uitvoering. Hij is er ook als Plus en kost in die configuratie €48.150. Doordat deze krachtbron op papier minder CO2 uitstoot is hij voordeliger dan de C5 X met de 131-pk benzinemotor die hij vervangt. Die was er immers vanaf €47.650. Minder positief prijzennieuws met betrekking tot de Citroën C5 X: de plug-in hybrides worden €500 duurder.
